七国集团(G7)的一名官员周五(1月17日)表示，G7建议欧盟将俄罗斯柴油的出口价格上限设定在每桶100-110美元的范围内，这将比欧盟此前建议的100美元更宽松，因为美国及其盟友试图避免柴油市场出现重大混乱。
为制裁俄罗斯对乌克兰的特别军事行动，欧盟将从2月5日起禁止进口俄罗斯成品油。欧盟还与G7合作，为在第三国的销售设定价格上限。据知情人士透露，欧盟计划将柴油等比原油更贵的成品油的俄罗斯产品出口价格限制在每桶100美元。
G7建议的100-110美元的优选价格区间表明，这一群体更倾向于设定更高的价格上限——因为担心设定过低的上限水平可能导致欧洲柴油价格飙升，并导致供应障碍——当然，它仍然可以接受100美元的上限。
G7官方表示，柴油市场缺乏备用产能，同时也面临一些与维护相关的供应中断挑战。目前，谈判仍在进行中，但双方都对在欧盟进口禁令生效前达成协议持乐观态度。
欧盟和七国集团希望对出口到第三国的俄罗斯成品油实行价格上限，但与原油相比，成品油价格往往更易变，波动更大。
由于西方的指导方针希望平衡两个相互冲突的目标，即减少俄罗斯的收入和防止主要产品的价格在全球市场上飙升或短缺，因此围绕价格水平的谈判变得复杂。欧盟首先要就限价水平达成一致，七国集团也需要批准。
去年12月，七国集团和欧盟为俄罗斯原油设定了60美元的价格上限。对于成品油，他们计划实施两个上限:其一是上述适用于柴油等价格高于原油的产品；对于燃料油等价格低于原油的产品，欧盟正在探索每桶45美元的上限。
周五是欧盟和G7外交官讨论这两个价格限制的第一天。预计今后几天将继续进行紧张的磋商。波兰、立陶宛、爱沙尼亚、乌克兰等国正寻求对俄罗斯石油出口收入实施更严格的限制，并加强欧盟对莫斯科的制裁。而美国则主张提高上限以保护全球市场。
能伤害俄罗斯吗？
目前，很难知道俄罗斯柴油的确切最新价格，因为在欧盟制裁实施之前，市场上的两大价格发布商S&P全球商品观察和Argus Media Ltd最近停止发布一些关键的价格评估。
根据上述七国集团官员的说法，俄罗斯柴油最近的价格在每桶115美元至120美元之间。这可能表明，为俄罗斯设定的柴油价格上限不像之前的原油上限那样具有象征意义(明显高于俄罗斯油价)。
根据S&P环球普氏数据，柴油价格一直保持在每桶100美元以上，直到1月10日。
根据ICE欧洲期货交易所的数据，周五，不包括俄罗斯供应的欧洲主要柴油期货价格约为每桶125美元。
根据媒体看到的一份欧盟法规草案，俄罗斯成品油价格的这两个上限将从2月5日起适用，但将为在该日期之前购买和装载产品并在4月1日之前卸载产品的船只提供宽限期。
随着2月5日欧盟对成品油制裁的临近，欧洲各国近期开始加快采购步伐，预计本月俄罗斯柴油进口量将创下新高。根据Vortexa分析公司的数据，欧盟去年从俄罗斯购买了约2.2亿桶柴油，相当于欧洲国家约一半的柴油进口份额来自俄罗斯。
有分析称，即使最终设定上限的影响可能不会太大，但欧盟进口禁令的影响也不会小。这些措施将使俄罗斯失去其最大的柴油出口市场和主要的外部供应商。俄罗斯能否找到足够的替代买家也令人怀疑。